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無視景代書信貸當日撥款氣逆境，台灣進口豪華車市領頭羊雙B（Benz、BMW）業績照樣衝，賓士元月新車賣逾2,800輛，讓台灣首度擠入賓士全球前十大銷售市場之列，台灣賓士總裁邁爾肯昨（24）日喊出2017年業績要超越去年2.5萬輛、再創新高。沉潛近2年的寶馬（BMW）汽車，今年進入新車密集上市年，由全新改款5系列車款打頭陣，定出245萬元起、低於賓士E系列同級車的超殺價，嗆當台灣豪華中型房車銷售一哥，寶馬總代理汎德喊出全品牌新車銷售1.8萬輛（不含水貨）新高目標。

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景氣寒風吹進汽車市場，今年元月傳統旺季車市意外下滑4.3％，唯獨有高消費力族群的豪華進口車市不受影響，整體銷量硬是逆勢上揚近3％。其中又以龍頭賓士表現最強勢，在豪華休旅車GLC元月大量到港交車520輛帶動下，全品牌新車單月總銷衝上2,861輛新高，更將台灣在賓士全球銷售排名，從原本的17名一口氣推近至前十名。去年賓士也是國內豪華車市場中，極少數業績逆勢成長的品牌，全年新車總銷達到2.49萬輛新高，在整體車市占有率達到5.7％。邁爾肯昨天在新春記者會上不改「多頭總司令」本色，持續看好今年台灣豪華車市的成長空間，也喊出今年台灣賓士車銷售要超越去年的2.49萬輛再創新高目標，作為公司成立15周年的生日禮物。寶馬汽車總代理汎德一樣看多今年台灣豪華車市。汎德總經理杜黃旭認為，影響豪華品牌車銷量高低的關鍵不是景氣、不是股市、更不是一例一休，而是「新車產品」；高端買家喜歡嘗鮮、喜新厭舊，只要新車產品多，業績自然不用愁。過去兩年缺乏重量級新車問世的寶馬，台灣業績呈現低成長動能的態勢，但今年起要一口氣上市13個車系、總數超過50款新車，矢言重新奪回豪華車買家的目光，更向對手喊話「風水輪流轉」，今年起寶馬重新進入新車密級上市周期，未來兩年台灣豪華車市龍頭寶座鹿死誰手還不得而知。(工商時報)

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